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推進快遞包裝循環化須環環相扣  
2022年10月18日 17:33 來源：廣西新聞網 作者：伏雪瑩 編輯：覃清  

近期，快遞包裝綠色治理又有新動態?！暗?025年底，全國范圍郵政快遞網點禁止使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶、一次性塑料編織袋等?！眹亦]政局透露，要加快推進快遞包裝減量化、標準化和循環化，大力實施“9917”工程。（10月18日 央廣網）

隨著互聯網的發展，網購已成為人們生活中必不可少的消費方式。與此同時，快遞垃圾問題也日益嚴重。我國擁有龐大的網購用戶規模，據統計，2022年我國電子商務交易規模將達到42.93萬億元，網購用戶規模將達到8.4億，大量的網購訂單消耗的快遞包裝數量可想而知。

不僅如此，快遞還常常被“過度包裝”。物品在運輸過程中容易受到擠壓，為降低商品損壞率，包裝厚實本也無可厚非，但有的快遞公司連筆、本子之類的小物件都要層層包裝，未免有些浪費。此外，快遞包裝的回收也面臨著困難?？爝f包裝主要包含膠帶、瓦楞紙箱、塑料袋等，同時，包裝中還有氣泡膜、緩沖氣泡袋等填充物。包裝箱大多重復使用，但塑料制品卻難以回收，大量垃圾得不到妥善處理，成為環境污染的隱患。

因此，推進快遞包裝規范化、循環化迫在眉睫。相關各方要給快遞包裝來一次“革命”，讓可循環包裝代替傳統包裝，這其中涉及多個環節。從制造端來說，相關技術部門注重可循環材料的研發，包裝供應商拋棄不可降解的塑料，采用符合環保規定的可循環材料，給電商平臺和物流企業提供綠色包裝。平臺商家也要避免對商品的“二次包裝”，不讓諸如“大盒套小盒”的情況發生。從物流端來說，快遞物流企業必須禁止過度包裝，利用簡易方式替代“五花大綁”。同時，還應采用創新手段減少浪費，比如寄遞企業可以聯合電商平臺，在網購下單環節鼓勵消費者選擇可循環包裝。從回收端來說，積極布局包裝回收裝置，別讓快遞包裝四處“流浪”。

除此之外，政府部門應出臺相關政策法規對物流全流程進行監管。2022年，國家郵政局黨組研究提出實施綠色發展“9917”工程，明確到今年年底實現采購使用符合標準的包裝材料比例達到90%，規范包裝操作比例達到90%，投放可循環快遞箱（盒）達到1000萬個，回收復用瓦楞紙箱7億個。目前，國家郵政局將主動與上下游有關部門協同治理，推動修訂《快遞暫行條例》等相關法規，限制快遞過度包裝。

推進快遞包裝循環化是大勢所趨、眾望所歸，但實施起來不能紙上談兵，要考慮多方合力。要讓可循環包裝的流動一步接一步、一環扣一環，激發全鏈條的活力，推動快遞包裝的綠色治理才能看見成效。（伏雪瑩）